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汕府函〔2019〕95號

汕尾市人民政府關于廣東省十三屆

人大二次會議第1306號代表

建議會辦意見的函

省交通運輸廳：

廣東省十三屆人大二次會議期間，劉劍平代表提出了《關于將深圳至深汕特別合作區(qū)高速公路延伸到海豐縣的建議》，經(jīng)研究，現(xiàn)提出會辦意見如下：

深圳至深汕特別合作區(qū)高速公路延長至汕尾，將為汕尾、深汕特別合作區(qū)、深圳經(jīng)濟發(fā)展注入新動力，構建深圳、汕尾、深汕特別合作區(qū)產(chǎn)業(yè)互補和協(xié)調發(fā)展，有利于促進汕尾與深汕特別合作區(qū)、深圳的快速連接，舒緩交通壓力。我市積極支持代表提出的將深圳至深汕特別合作區(qū)高速公路延伸至汕尾的建議，具體線路走向建議延伸至汕尾市區(qū)。理由如下：

一、汕尾市區(qū)對接深圳至深汕合作區(qū)第二高速公路可利用原規(guī)劃珠東快速汕尾段線位，對接深東大道東端，經(jīng)梅隴鎮(zhèn)、聯(lián)安鎮(zhèn)，設置特大橋跨黃江后直達汕尾紅草工業(yè)園區(qū)，全線長約24.5公里，高速公路雙向六車道，設計時速100公里/小時。路線延伸至汕尾市區(qū)紅草工業(yè)園區(qū)后，能進一步促進粵港澳大灣區(qū)地區(qū)與我市之間產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢互補，推動我市承接大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移，有利于充分激活我市紅草工業(yè)園區(qū)發(fā)展動力，推進汕尾新區(qū)乃至全市經(jīng)濟發(fā)展。

二、海豐縣目前通達深莞惠區(qū)域主要依靠潮惠高速及深汕高速出行，根據(jù)《汕尾市公路網(wǎng)規(guī)劃2016-2035年》，規(guī)劃在海豐梅隴農(nóng)場至深汕赤石建設潮惠高速與深汕高速聯(lián)絡線，全線長約18.1公里，高速公路雙向四車道，設計時速100公里/小時，項目規(guī)劃于梅隴與深圳至深汕特別合作區(qū)高速公路設立互通。目前我市正在積極爭取省支持規(guī)劃建設該項目，并爭取于“十四五”初期開展項目建設；同時目前海豐縣正在積極推進國道G324線海豐縣城至梅隴段建設項目，項目全長9.9公里，4.6公里采用一級公路雙向四車道，5.3公里采用一級公路雙向六車道，全線為水泥混凝土路面，設計時速80公里/小時，目前已納入汕尾市重點建設項目，計劃于2019年動工，2021年完成項目建設；上述項目建成后海豐縣將快速連接深圳至深汕特別合作區(qū)高速公路，進一步密切海豐與深圳、深汕合作區(qū)之間溝通聯(lián)系。

三、為進一步密切汕尾市區(qū)與海豐縣聯(lián)系，我市目前已啟動建設海汕公路西閘至埔邊段綜合改造工程沿國道G236升級改造項目，路線全長約9.5公里。項目主路規(guī)劃等級為城市快速路，雙向六車道，設計速度80公里/小時，是汕尾中心城區(qū)與海豐的重要交通干道，縱穿汕尾高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)紅草園區(qū)。項目建成后將進一步推進海豐、汕尾市區(qū)同城化發(fā)展，海豐縣城可經(jīng)該項目快速對接紅草工業(yè)園區(qū)并于園區(qū)連接深圳至深汕特別合作區(qū)高速公路。

綜上所述，將深圳至深汕特別合作區(qū)高速公路延伸到汕尾市區(qū)，既有利于全市經(jīng)濟社會發(fā)展，也能夠便捷連接海豐縣，密切海豐縣與深汕合作區(qū)、深圳之間溝通聯(lián)系。因此，我市建議將深圳至深汕特別合作區(qū)高速公路延伸到汕尾市區(qū)。

專此函達。

汕尾市人民政府

2019年4月3日