省發(fā)改委:
廣東省十三屆人大四次會(huì)議期間,曾省建代表提出了《關(guān)于規(guī)劃建設(shè)韶關(guān)經(jīng)河源至汕尾鐵路并納入“十四五”規(guī)劃的建議》,經(jīng)研究,現(xiàn)提出會(huì)辦意見如下:
一、 深刻認(rèn)識(shí)規(guī)劃建設(shè)韶關(guān)經(jīng)河源至汕尾鐵路的重要意義
規(guī)劃建設(shè)韶關(guān)經(jīng)河源至汕尾鐵路并納入“十四五”規(guī)劃,是認(rèn)真貫徹落實(shí)中共中央、國務(wù)院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》、國務(wù)院《關(guān)于新時(shí)代支持革命老區(qū)振興發(fā)展的意見》以及廣東省委省政府印發(fā)《海陸豐革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》的重要舉措,對完善粵東北地區(qū)的鐵路建設(shè),構(gòu)筑粵港澳大灣區(qū)一體化綜合交通體系,實(shí)現(xiàn)國家立體化綜合交通的目標(biāo),促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。
一是有利于構(gòu)建粵北與深莞惠、粵東地區(qū)快速交流新通道,填補(bǔ)區(qū)域路網(wǎng)空白、緩解區(qū)域路網(wǎng)壓力、完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系,助推粵北、粵東地區(qū)承接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
二是有利于完善汕尾港集疏運(yùn)體系,加快粵東沿海港口的開發(fā)利用,擴(kuò)大港口對經(jīng)濟(jì)腹地的經(jīng)濟(jì)輻射能力,為贛南和粵北地區(qū)發(fā)展提供港口條件和便捷的出海通道,有效增加汕尾港口鐵路集疏運(yùn)量,逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,促進(jìn)革命老區(qū)振興發(fā)展。
三是有利于鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)沿線地區(qū)更好地將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢,合理開發(fā)利用資源、拓展市場、發(fā)展壯大產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,統(tǒng)籌粵港澳大灣區(qū)與粵東西北地區(qū)生產(chǎn)力布局,促進(jìn)泛珠三角區(qū)域要素流動(dòng)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、深化區(qū)域合作,加快大灣區(qū)的輻射帶動(dòng)作用,進(jìn)一步密切與珠三角地區(qū)的商貿(mào)物流往來,為新一輪快速發(fā)展提供重要的交通運(yùn)輸保障。
二、積極推進(jìn)龍川至汕尾鐵路及汕尾港規(guī)劃建設(shè)
韶關(guān)經(jīng)河源至汕尾鐵路,實(shí)際為龍川至汕尾鐵路的北上延長線。龍川至汕尾鐵路項(xiàng)目已列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。中國鐵路廣州局集團(tuán)和省發(fā)展改革委已分別委托中鐵五院和中鐵二院開展龍川至汕尾鐵路項(xiàng)目預(yù)可行性研究。同時(shí),我市正在修編完善《汕尾港總體規(guī)劃》,對汕尾新港區(qū)進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃。接下來,我市將全力加快推進(jìn)汕尾新港區(qū)的規(guī)劃建設(shè),為韶關(guān)經(jīng)河源至汕尾鐵路的規(guī)劃建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三、下一步工作方向
我市將繼續(xù)支持加快規(guī)劃建設(shè)韶關(guān)經(jīng)河源至汕尾鐵路,積極推動(dòng)其納入國家、省鐵路建設(shè)“十四五”規(guī)劃,同時(shí)積極主動(dòng)配合開展相關(guān)工作,加快推動(dòng)項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作。
專此函達(dá)。
汕尾市人民政府
2021年4月10日