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　　【關(guān)鍵詞】

　　超限行駛 非現(xiàn)場治超 道路安全

　　一、基本案情

　　2023年9月25日18時54分，當事人歐某使用粵N28***輕型自卸貨車運載貨物從揭陽市行駛至汕尾陸豐市，途經(jīng)汕尾-揭陽交界處治超非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)測點。據(jù)該監(jiān)測點檢測，該車車貨總重23.67噸，限重18噸，超限5.67噸，當事人涉嫌使用貨車擅自在公路上超限行駛違法行為。依據(jù)非現(xiàn)場檢測單等證據(jù)材料，執(zhí)法人員于10月11日依法對歐某進行詢問及調(diào)查。

　　二、處理結(jié)果

　　經(jīng)調(diào)查取證，歐某使用粵N28***輕型自卸貨車，擅自在公路上超限行駛的行為，違反了《中華人民共和國公路法》第五十條第一款、《公路安全保護條例》第三十三條第一款、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第二十七條第一款的規(guī)定，依據(jù)《中華人民共和國公路法》第七十六條第（五）項、《公路安全保護條例》第六十四條、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第四十三條第一款第（二）項的規(guī)定，參照《廣東省交通運輸行政處罰裁量標準》該車超限運輸5.67噸，違法程度較重，決定給予罰款人民幣2500元的行政處罰，并責令立即改正違法行為。歐某已自覺履行法定義務(wù)，于10月11日繳納罰款，并按要求改正。

　　三、案件分析

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　　根據(jù)視頻資料、《詢問筆錄》及非現(xiàn)場治超車輛檢測單等證據(jù)，歐某使用粵N28***輕型自卸貨車，擅自在公路上超限行駛的違法行為事實清楚，證據(jù)充分。執(zhí)法人員查明違法行為后，于2023年10月11日11時25分出具并送達《違法行為通知書》，告知歐某擬作出行政處罰的事實、理由、依據(jù)、處罰內(nèi)容以及歐某依法享有陳述權(quán)、申辯權(quán)。根據(jù)歐某違法行為的事實、性質(zhì)與違法程度，決定依法給予歐某罰款人民幣2500元的行政處罰決定，并于2023年10月11日12時向歐某送達《行政處罰決定書》。

　　綜上，作出的行政處罰決定事實清楚，適用法律正確，程序合法。

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　　依據(jù)《中華人民共和國公路法》第五十條第一款：“超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船”和《公路安全保護條例》第三十三條第一款：“超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛；超過汽車渡船限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得使用汽車渡船”以及《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第二十七條第一款：“載運可分載物品的超限運輸（以下稱違法超限運輸）車輛，禁止行駛公路”的規(guī)定，歐某使用粵N28***輕型自卸貨車經(jīng)過汕尾-揭陽交界處監(jiān)測點時，監(jiān)測點檢測出該貨車超限5.67噸，歐某表示無異議，違法事實清楚。

　　根據(jù)《中華人民共和國公路法》第七十六條第（五）項：“有下列違法行為之一的，由交通主管部門責令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款：（五）違反本法第五十條規(guī)定，車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的”和《公路安全保護條例》第六十四條：“違反本條例的規(guī)定，在公路上行駛的車輛，車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道、汽車渡船限定標準的，由公路管理機構(gòu)責令改正，可以處3萬元以下的罰款”以及《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第四十三條第一款第（二）項：“車輛違法超限運輸?shù)?，由公路管理機構(gòu)根據(jù)違法行為的性質(zhì)、情節(jié)和危害程度，按下列規(guī)定給予處罰：（二）車貨總質(zhì)量超過本規(guī)定第三條第一款第四項至第八項規(guī)定的限定標準，但未超過1000千克的，予以警告；超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，最高不得超過30000元”的規(guī)定，因歐某使用粵N28***輕型自卸貨車超限5.67噸，對歐某作出罰款人民幣2500元的行政處罰決定，法律適用準確。

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　　車輛超限運輸，嚴重損害公路橋梁運行安全，極易引發(fā)道路交通事故，市交通運輸執(zhí)法部門依托普通公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)測點，綜合運用“互聯(lián)網(wǎng)”思維，實現(xiàn)對違法超限運輸行為的“數(shù)據(jù)采集、違法發(fā)現(xiàn)、屬地處罰”，有效震懾違法行為人，進一步遏制違法超限運輸行為，防范化解重大安全風險，同時在調(diào)查處理案件過程中，積極推行說理式執(zhí)法，引導行政相對人配合調(diào)查處理，促使行政相對人認識違法超限運輸行為的危害性，自覺履行法定義務(wù)，進一步消除安全隱患，提高安全治理能力和水平，營造良好、安全的道路運輸環(huán)境。