
12月1日,由中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際??圃鹤灾餮邪l(fā)制造的首臺(tái)船舶甲醇燃料供給系統(tǒng)完成驗(yàn)收,這是推動(dòng)綠色船舶自主配套和國(guó)產(chǎn)化邁出的堅(jiān)實(shí)一步。
甲醇作為船用清潔燃料,具有良好的經(jīng)濟(jì)性、安全性和可獲得性,受到全球航運(yùn)市場(chǎng)的廣泛青睞。船舶甲醇燃料供給系統(tǒng)是為甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)提供持續(xù)穩(wěn)定燃料供給的關(guān)鍵設(shè)備。
廣船國(guó)際??圃貉邪l(fā)團(tuán)隊(duì)先后攻克了船舶甲醇燃料供給系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)、供給系統(tǒng)原理及工藝技術(shù)、基于多變量自適應(yīng)反饋控制技術(shù)、高集成撬塊化設(shè)計(jì)技術(shù)、供給系統(tǒng)樣機(jī)研制及實(shí)船應(yīng)用等諸多技術(shù)難點(diǎn),完成了國(guó)產(chǎn)首臺(tái)甲醇燃料供給系統(tǒng)的自主研制及調(diào)試,經(jīng)測(cè)試,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。2023年6月2日成功獲得由DNV船級(jí)社頒發(fā)的AIP原則性認(rèn)可證書,打破了國(guó)外企業(yè)的技術(shù)壟斷。
廣船國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在該公司后續(xù)建造的甲醇雙燃料運(yùn)輸船中,將使用子公司廣船國(guó)際??圃鹤灾餮兄频募状既剂瞎┙o單元。在這次驗(yàn)收儀式上,廣船國(guó)際和子公司廣船國(guó)際??圃汉炗喠?0臺(tái)甲醇燃料供給系統(tǒng)采購(gòu)協(xié)議。
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