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汕尾市緊扣省委“1310”具體部署,牢牢把握“做實(shí)做強(qiáng)西承東聯(lián)橋頭堡、全力打造東海岸重要支點(diǎn)”戰(zhàn)略定位,以“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)展工程”為總指引,聚力攻堅(jiān)“大通道”“大港航”“大物流”三大關(guān)鍵領(lǐng)域。通過(guò)系統(tǒng)謀劃、強(qiáng)力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),正加速構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外暢的綜合立體交通網(wǎng),為鄉(xiāng)村振興、城鄉(xiāng)融合注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
一是高速路網(wǎng)加密賦能,為鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)推波助瀾。汕尾市全力構(gòu)建串聯(lián)市縣鎮(zhèn)高速路網(wǎng)新格局,持續(xù)強(qiáng)化對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)的輻射能力。興汕高速二期、深汕西改擴(kuò)建汕尾段已于2023年、2024年相繼通車(chē),揭普惠高速南延線(xiàn)預(yù)計(jì)2025年建成,將新增里程10公里。同時(shí),沈海高速陸豐碣石支線(xiàn)、陸惠高速陸河段等一批新項(xiàng)目正積極謀劃,重點(diǎn)提升金廂、碣石、水唇等鎮(zhèn)街高速接駁能力,為沿線(xiàn)特色產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。目前,全市50個(gè)鎮(zhèn)街已實(shí)現(xiàn)“30分鐘上高速”,提前達(dá)成省、市“百千萬(wàn)工程”目標(biāo)。
二是國(guó)省干線(xiàn)提級(jí)擴(kuò)能,織密縣域聯(lián)動(dòng)交通網(wǎng)絡(luò)。汕尾市聚焦內(nèi)聯(lián)外暢,加速推進(jìn)國(guó)道228線(xiàn)上英至城東段、國(guó)道324線(xiàn)縣城至梅隴段等關(guān)鍵通道建設(shè),同步開(kāi)展國(guó)道235線(xiàn)伯公崗至教育園區(qū)段等一批項(xiàng)目前期工作,著力提升縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn)及中心鎮(zhèn)區(qū)干線(xiàn)等級(jí)。當(dāng)前,全市40個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、11個(gè)街道實(shí)現(xiàn)普通國(guó)省道全覆蓋,21個(gè)鎮(zhèn)街直接連接,其余均通過(guò)三級(jí)及以上市政或農(nóng)村公路高效銜接,提前完成“二級(jí)公路縣縣通、三級(jí)公路鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”的2025年工作目標(biāo)。
三是客貨郵融合增效,激活鄉(xiāng)村振興發(fā)展動(dòng)能。以“四好農(nóng)村路”為基石,汕尾市2024年新改建農(nóng)村公路及美麗農(nóng)村路超60公里,改造危橋3座,陸河、海豐、陸豐成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣,使汕尾成為全省示范縣創(chuàng)建比例100%的地級(jí)市。創(chuàng)新實(shí)施《農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展實(shí)施方案》,陸河縣率先試點(diǎn),建成融合站點(diǎn)4個(gè)、開(kāi)通專(zhuān)線(xiàn)1條,以“小切口”撬動(dòng)物流降本增效。目前,汕尾市實(shí)現(xiàn)建制村及百人以上自然村道路100%硬化,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村候車(chē)亭及通客車(chē)率均達(dá)100%,縣道三級(jí)路率(75.4%)、行政村雙車(chē)道覆蓋率(89.5%)均完成省定目標(biāo)。(市交通運(yùn)輸局供稿)